凈化車間通風設備及管道保溫

  凈化車間選擇空調、制冷設備及管道的保溫材料時，除物理、化學性能要滿足工藝要求外，還應滿足：熱導率小，絕熱性能好，并具有長期工作的熱穩定性；容量小、機械強度高、能承受結構自重，外部荷載及來自管道的應力等機械作用，經受設計上預見的振動作用而不破壞；能適應管道高溫或低溫的工作要求，且在工作條件下性能穩定；耐氣候性好，抗微生物侵蝕；價格低廉，易于就地取材，材料在包裝、運輸、保管和施工中外形穩定性好；施工方便，能與壁面緊密接觸；不應含有對設備、管材有腐蝕性或不良影響的物質，工作狀態中不應污染環境。通風與空調工程中，風管的絕熱應根據設計要求選用絕熱材料和絕熱結構，風管的絕熱一般采用粘貼法和綁扎法施工，隨著許多新型絕熱材料的應用，通風與空調工程中的絕熱施工越來越趨向環保、高效和簡便化；保溫結構應有良好的保護層，其材料的選用應考慮到施工的環境條件和防雨、防潮等要求，此外還要做到保溫結構的外表平整、美觀。

  在絕熱施工中，管道的閥門、過濾器和法蘭部位的絕熱結構應能單獨拆卸，風管法蘭處的絕熱施工不僅要便于擰緊螺栓，而且要保證法蘭處有足夠厚度，因此絕熱要留出一定距離，待風管連接后，在空隙部分填上絕熱碎料，外面再貼一層絕熱層?？照{、制冷設備的保溫結構一般由保溫層和保護層組成，保溫結構將直接影響到保溫層的效果、投資費用和使用壽命；用于設備的絕熱材料的化學性能應穩定，不得對設備有腐蝕性；設備上的檢測點、維修部位的絕熱，為方便設備的維護和檢修，必須采用可拆卸式結構；設備絕熱施工時應露出設備銘牌，或將銘牌固定在絕熱層外面，當設備運行方向的標志被絕熱層遮住時，應重新標識；當設計無規定時，保溫設備的裙座、支座、吊耳、儀表管座、支架、吊架等附件，一般不絕熱，保冷設備的附件，必須進行保冷絕熱；通風機做絕熱層時，為防止絕熱材料把軸包住而影響轉動，要留出軸承孔，不要絕熱，通風機上的銘牌不得用絕熱覆蓋。中凈環球凈化可提供凈化車間、無塵室的咨詢、規劃、設計、施工、安裝、改造等配套服務。

  冷水管道的絕熱，應在水系統安裝、試驗符合標準要求，并做完防腐處理后才能進行，冷水管道的絕熱施工按材料結構和性能不同，有綁扎、粘貼、噴涂和現場發泡等方法，它的絕熱結構可由絕熱層、防潮層和保護層三部分組成。絕熱層，對維護介質溫度穩定起主要作用的絕熱材料及其制品，位于管道絕熱工程最內層絕熱層施工方法有多種，主要有硬質管殼材料綁扎法絕熱、半硬質管殼材料綁扎法絕熱、軟質氈材和板材綁扎法絕熱、板材粘貼法絕熱、管套粘貼法絕熱等。防潮層應敷設在絕熱層溫度較高的一側，敷設在隔熱層的外面，是為防止水蒸氣遷移的結構層，防潮層施工前要檢查絕熱層有無損壞、材料接縫處是否處理嚴密、表面是否平整，如有上述情況，需處理后再做防潮層施工。

本文由中凈環球CCG(www.dxelec.com.cn)提供，轉載請注明出處。