潔凈車間層流罩的應(yīng)用

  層流罩的內(nèi)部結(jié)構(gòu)多種多樣，其區(qū)別在于風(fēng)機(jī)形式及所在位置，不管是何種層流罩，都是由風(fēng)機(jī)、高效過(guò)濾器、均壓箱、外殼、預(yù)過(guò)濾器、阻尼層等部件組合而成，無(wú)隔板高效過(guò)濾器的應(yīng)用，使得層流罩的外形尺寸大大縮小。有些生產(chǎn)工藝，只要求某個(gè)小區(qū)域達(dá)到100級(jí)就可滿足工藝要求，而不必把整個(gè)車間都設(shè)計(jì)成100級(jí)的潔凈度，如大輸液的灌裝線，青霉素的分裝線等，這樣的設(shè)計(jì)既能滿足工藝要求，又能降低工程初投資及運(yùn)行費(fèi)用，而局部百級(jí)環(huán)境的營(yíng)造，可用層流罩來(lái)實(shí)現(xiàn)。

  潔凈車間層流罩的外形尺寸及風(fēng)量大小取決于其內(nèi)部所裝高效過(guò)濾器的規(guī)格尺寸、數(shù)量、殼體的材料和風(fēng)機(jī)的大小；從層流罩的結(jié)構(gòu)不難看出，高效過(guò)濾器的排列方式不同，其送風(fēng)面的大小也不同，外形尺寸也就不相同；在潔凈車間安裝層流罩，不僅要求風(fēng)量、風(fēng)速、噪聲等參數(shù)滿足要求，而且還要求外形美觀，結(jié)構(gòu)緊湊，與吊頂結(jié)合緊密且不積塵。局部百級(jí)的營(yíng)造并不僅僅是在工藝線的上方安裝一排層流罩，而應(yīng)該根據(jù)工藝具體情況、層流罩的送風(fēng)速度、安裝高度等條件進(jìn)行分析，確定合理的局部百級(jí)覆蓋區(qū)域，達(dá)到工作面上要求的百級(jí)潔凈度；如果為了保證工作面的百級(jí)潔凈度而過(guò)分加大覆蓋區(qū)域，這顯然不符合局部百級(jí)的節(jié)能理念。層流罩分為帶風(fēng)機(jī)與不帶風(fēng)機(jī)兩種，帶風(fēng)機(jī)的層流罩噪聲加大，適用于對(duì)噪聲要求不高、低層高建筑及改造工程；不帶風(fēng)機(jī)的層流罩噪聲較低，但它需要外接風(fēng)機(jī)，因此所需的建筑層高較高，適合于新建工程。中凈環(huán)球凈化可提供潔凈車間、無(wú)塵車間的咨詢、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、裝修改造等配套服務(wù)。

  帶風(fēng)機(jī)的層流罩有側(cè)面進(jìn)風(fēng)和頂面進(jìn)風(fēng)兩種形式，前者多為改造工程，層流罩的送風(fēng)口與回風(fēng)口都在潔凈車間內(nèi)，形成自循環(huán)回路，也屬于上送上回的氣流組織形式；工作面局部百級(jí)也靠加設(shè)垂簾等措施來(lái)保證，室內(nèi)溫度的調(diào)控及新風(fēng)的引入受到限制，后者適用于有吊頂夾層的潔凈車間，利用風(fēng)管和夾道可使氣流組織符合凈化原理；采用回風(fēng)夾道和風(fēng)管組成的層流罩局部百級(jí)凈化系統(tǒng)，可引入經(jīng)熱濕處理后的空氣來(lái)調(diào)控局部為百級(jí)區(qū)的溫濕度，新風(fēng)的引入也很容易。利用回風(fēng)夾道和吊頂夾層空間組成的局部百級(jí)系統(tǒng)，吊頂夾層內(nèi)未設(shè)置風(fēng)管，夾層空間的內(nèi)表面需按潔凈車間的要求處理，夾層內(nèi)呈負(fù)壓，有利于潔凈車間內(nèi)的污染控制；在吊頂夾層內(nèi)可裝設(shè)直接蒸發(fā)式空調(diào)機(jī)或風(fēng)機(jī)盤管，通過(guò)其調(diào)節(jié)夾層內(nèi)的空氣溫濕度進(jìn)而調(diào)節(jié)潔凈車間內(nèi)的溫濕度，新風(fēng)可方便引入；這種自帶風(fēng)機(jī)的層流罩最大的缺點(diǎn)是噪聲較大且不好處理，當(dāng)多臺(tái)層流罩憑借安裝覆蓋于工藝線上方后，其附加噪聲將會(huì)增大消聲處理的難度，故這種層流罩適合于對(duì)噪聲要求不高的潔凈車間。

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