GMP車間空調系統的基本構成

GMP車間空調凈化系統是一個能夠通過控制溫度，相對濕度、空氣運動與空氣質量（包括新鮮空氣、氣體微粒和氣體）來調節環境的系統的總稱。GMP車間的空氣凈化系統能夠降低或升高溫度，減少或增加空氣濕度和水分、降低空氣中顆粒、煙塵、污染物的含量。GMP車間空氣凈化系統的這些功能被利用來為工作人員以及產品提供保護和舒適的環境。

GMP車間的空調凈化系統相比于其他普通空調系統，它的控制要求更為嚴格，不僅對空氣的溫度、濕度和風速有嚴格要求，還對空氣中所含塵埃粒數、細菌濃度等均有明確限制，同時還需控制不同等級區域間的壓差，以保證內部潔凈空氣不被污染。

GMP車間的空調凈化系統通常包括空氣處理單元、送回排風管路、風管附件、終端過濾裝置等。

(1）空氣處理單元

空氣處理單元（Ar Hilndine Uonit. AHU）是指具有對空氣進行一種或兒種處理功能的單無體，通常包含空氣混合、初效、冷卻、加熱、加濕、送風機，均流、過濾、消聲等單元體。

a銀合段 ——該段在空氣回流系統中很常見?；仫L與室外的新風在該位置進行混合、混合后的氣流就稱為“混合空氣”。可調節回風與新風的比例，以滿足潔凈環境的需要。在極端天氣（極冷或極熱》條件下，由于回風已經絲過了空氣處理單元的處理，在清潔度和溫濕度方面都要優于新風。這樣可以大大地降低空調的運行成本。

b初效段——初效段的主要功能是捕集新風中的大顆粒塵埃（大于 5μm）以及各種空氣懸浮物，目的在于延長中效過濾器的使用壽命和確保機組內部和換熱器表面的清潔。其結構形式有板式、折疊式，袋式三種。中凈環球凈化可提供GMP車間、潔凈車間、潔凈室的咨詢、規劃、設計、施工、安裝改造等配套服務。

c冷卻段——冷卻段是利用表冷器來降低新風、回風的溫度和相對濕度，通常采用銅管串鋁箔的結構。向表冷器中通人冷凍水，當含有大量水蒸氣的熱空氣通過表冷器時，熱空氣的溫度會急劇下降，從而達到降低溫濕度的目的。另外，表冷分一次表冷和二次表冷，一次表冷主要起除濕作用，二次表冷一般在蒸汽加熱難以控制的情況下起冷卻控溫作用。

d加熱段——采用內置鋼管繞鋼片式或鍋管串鋁箔式高效熱交換器，內部通動力熱水《或者電加熱、低炸蒸汽）來對空氣升溫加熱，通過調節閥門開啟度可調節加熱量。

f加濕段——在氣候干燥的地區通常使用干蒸汽加濕器或電加濕來對空氣進行加濕，干蒸汽加濕器由干游汽噴管、分離室、干燥室、調節閥（電動、氣動）組成。

g風機段——風機段通常設有電機、離心風機和減震底座，主要為輸送的空氣提供動能，由于空調機組需要的風壓高達 1500～1800Pa，所需風機的尺寸、電負荷往往較大。

h均流段——通常設置在風機段之后，風機出風口的高速氣流經均流段和導流板之后趨于平衡，能大大地提高換熱和過濾效率。

i中效過濾段——對大于 1pm 的粒子能有效過濾，大多數情況下用于高效過濾器的前級保護，通常置于空調機組的末端。

j消聲段——對噪聲要求較嚴的潔凈室，凈化機組內應設置消聲段。常見的消聲器有管式、片式、格式、折疊式、弧形聲流式、共振式、膨脹式、復合式等多種類型。

（2)送回排風管路以及附件

空調機組通過送風風管將處理后的空氣送至各個潔凈車間，再通過回風風管的連接將室內的空氣送至空調機組形成一個完整的風路系統。

1.凈化風管——凈化空調風管通常采用 0.6mm 鍍鋅鋼板制作而成。風管制作和清洗的場地應在相對較封閉、無塵和清潔的環境中進行，同時應對鍍鋅鋼板進行脫脂和清潔處理。風管制作完成后，應對清潔后的風管進行密封處理，避免污染。為保證合適的送風溫濕度和降能耗，需要將送回排風管的外表面進行保溫處理。

2.風閥——通過風倒開啟量對風量進行調節控制。常見的風閥有手動鳳量調節閥、電動風量調節閥，變風量閥、定風量閥。

(3)終端過濾裝置

終端過濾裝置遇常由高效靜壓箱、高效過濾器、散流板構成。

1.中高效靜壓箱——靜壓箱可以把部分動壓變為靜壓獲得均勻的靜壓出風，提高通風系統的綜合性能，同時還可以降低噪聲。

2.高效過濾器——一般是指對粒徑大于等于 0.3μm 粒子的捕集效率在 99.97％以上的過濾器，通常作為GMP潔凈車間的末端過濾裝置，用以提供潔凈的空氣。按照密封方式可分為壓條密封過濾器和液槽密封過濾器。液槽密封過濾器密封性能高，通過 PAO 檢漏測試成功率高。

3.散流板——空調送風的一個末端部件，它可以讓送風氣流均勻地向四周分布。常見的散流板可分為：螺旋式散流板和平板式散流板。

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